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Optimiser la capacité et l'expérience des passagers grâce à une conception ancrée dans la culture locale et à une extension stratégique des terminaux.
Valeur ajoutée
Présentation du projet
En 2020, 1PAX a accompagné Vinci Airports dans la proposition lauréate du concours de concession de l’aéroport international de Papeete Faa’a, principale porte d’entrée internationale de Tahiti. Accueillant près de 2 millions de passagers par an, l’aéroport joue un rôle essentiel dans la connexion de la Polynésie française avec les destinations internationales et régionales. Le projet visait à définir une stratégie de développement claire afin d’améliorer les flux passagers, la qualité de service et les performances opérationnelles à long terme, tout en renforçant la forte identité culturelle de l’aéroport.
Défi principal
Le trafic passager de l’aéroport de Papeete se caractérise par des périodes de pointe très marquées, avec des arrivées et départs internationaux fortement concentrés le matin et des départs plus courts le soir, tandis que le trafic domestique reste réparti de manière homogène tout au long de la journée. Cette dynamique exerçait une forte pression sur les infrastructures existantes et soulignait la nécessité d’une augmentation rapide des capacités. Le défi consistait à répondre à ces contraintes tout en maintenant la continuité opérationnelle, en améliorant le confort des passagers et en maîtrisant les consommations énergétiques ainsi que les coûts d’exploitation.
Notre approche
1PAX a mené des études détaillées de capacité et d’analyse des heures de pointe à partir d’une journée opérationnelle représentative, permettant d’identifier les principaux points de congestion et de hiérarchiser les extensions nécessaires. La stratégie architecturale combinait des extensions terminales et l’ajout de passerelles d’embarquement afin d’améliorer le confort des passagers, l’efficacité des interfaces avion et la qualité globale du service.
L’approche de conception intégrait des éléments architecturaux traditionnels polynésiens, traduisant la culture locale, les matériaux et l’ouverture spatiale dans un environnement aéroportuaire contemporain. La rénovation des espaces existants a été associée à une modernisation des systèmes techniques, améliorant l’efficacité énergétique et réduisant les coûts d’exploitation à long terme tout en renforçant la qualité spatiale.
