Une plaque tournante multimodale où la mobilité moderne côtoie le patrimoine culturel et urbain du Pérou.
Valeur ajoutée
Présentation du projet
Entre 2018 et 2019, 1PAX a été mandaté par l'ATU pour élaborer le programme fonctionnel et diriger la conception architecturale de la gare multimodale de Pachacámac, dans le cadre de l'extension de la ligne 1 du métro de Lima. Conçu comme un modèle de référence pour les futures stations de métro au Pérou, le projet allie infrastructure de transport à des ambitions urbaines et culturelles, avec une capacité d'accueil pouvant atteindre 5 000 passagers par heure dans un bâtiment de 3 900 m².
Défi majeur
Le principal défi consistait à concevoir une gare intermodale capable de gérer efficacement des flux de mobilité complexes, tout en s'intégrant dans un contexte culturel et urbain extrêmement sensible. La gare devait s'adapter aux habitudes de déplacement propres au Pérou, intégrer plusieurs modes de transport et jouer un rôle de catalyseur de la vie publique, tout en respectant sa proximité avec le sanctuaire archéologique de Pachacámac et les grandes institutions culturelles.
Notre approche
1PAX a élaboré un programme fonctionnel complet axé sur l'intermodalité, la clarté des circulations et l'intégration urbaine. L'architecture de la gare est conçue comme un système surélevé et lisible qui organise les correspondances entre les lignes de métro, les bus, les taxis et les réseaux piétonniers.
Au-delà de l'efficacité des transports, le projet intègre des principes d'urbanisme afin de créer un espace public dynamique qui favorise les interactions sociales, de nouvelles activités et des usages récréatifs. Le langage architectural fait le lien entre les infrastructures modernes et la continuité culturelle, en rendant hommage à l'importance historique et symbolique du site de Pachacámac et des équipements culturels environnants, notamment le musée du site et le Musée national du Pérou (MUNA).







