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Concevoir un pôle intermodal qui relie les transports en commun à la vie urbaine et aux réseaux de mobilité locaux.
Valeur ajoutée
Présentation du projet
Entre 2018 et 2019, 1PAX a été mandaté par l'AATE (Autorité autonome du train électrique) en tant que consultant pour accompagner le prolongement de la ligne 1 du métro de Lima, notamment par la définition et le dimensionnement de trois nouvelles stations. La mission s'est concentrée sur l'intégration urbaine, l'analyse de la mobilité et l'intermodalité, en mettant particulièrement l'accent sur la station Université — rebaptisée par la suite Pachacamac —, conçue comme un pôle multimodal clé desservant une vaste zone d'attraction urbaine.
Défi majeur
Le prolongement de la ligne 1 nécessitait des stations capables d’absorber des flux de mobilité complexes et intenses dans un contexte métropolitain dense. Le défi consistait à dimensionner avec précision les infrastructures et à organiser les différents modes de transport — transports publics, mobilité informelle et piétons — tout en garantissant une intégration urbaine sûre, efficace et lisible. La station de Pachacamac, en particulier, devait fonctionner comme un véritable nœud intermodal, capable de répondre aux déplacements quotidiens d’une population de plus d’un demi-million d’habitants.
Notre approche
1PAX a réalisé une analyse approfondie de l'environnement urbain et de la mobilité, portant notamment sur les flux de circulation et les besoins en termes de capacité d'accueil pour différents types de véhicules. Sur la base de ce diagnostic, l'équipe a élaboré un programme d'intermodalité pour la gare de Pachacamac.
La stratégie architecturale s'articule autour d'une plate-forme surélevée qui sert de niveau de distribution principal. À partir de ce niveau supérieur, des liaisons verticales organisent et séparent clairement les accès aux bus, aux taxis, aux motos-taxis, au stationnement pour vélos et aux zones piétonnes. Cette configuration renforce la sécurité, la lisibilité et l'efficacité opérationnelle, tout en permettant à la gare de s'intégrer harmonieusement dans son environnement urbain.
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