Mission de redesign et d’ingénierie de la valeur — Nouveau terminal passagers de Kigali

Détails du projet

Optimiser la performance du design à travers une ingénierie de valeur ciblée afin de créer un terminal aéroportuaire résilient et adapté au climat local.

Valeur ajoutée

Grâce à une refonte stratégique et à une démarche collaborative de value engineering, 1PAX a contribué à améliorer l’efficacité fonctionnelle, les performances environnementales et le confort des usagers du terminal. Les solutions proposées ont permis de renforcer la durabilité et la résilience de l’enveloppe du bâtiment tout en réduisant la complexité technique et les risques opérationnels à long terme. Le résultat consolide la capacité de l’aéroport international de Bugesera à devenir une porte d’entrée moderne pour le Rwanda, en phase avec les standards internationaux et les ambitions régionales.

Présentation du projet

En 2021, 1PAX a été missionné pour fournir une assistance à la conception et des services de value engineering pour le nouveau terminal passagers de l’aéroport international de Bugesera à Kigali. Commandée par la joint-venture dirigée par Vinci Construction Grands Projets en collaboration avec Qatar Airways Investments, la mission portait sur la révision et l’optimisation de plusieurs aspects architecturaux et environnementaux d’une infrastructure aéroportuaire majeure conçue pour accueillir jusqu’à 12 millions de passagers par an.

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Défi principal

Le projet faisait face à plusieurs problématiques liées à la constructibilité, à la performance environnementale et à l’efficacité opérationnelle à long terme. Certains éléments critiques — tels que le système de toiture, les auvents du terminal et les stratégies environnementales — nécessitaient une réévaluation afin de limiter les risques techniques, d’améliorer la réponse climatique du bâtiment et de garantir que l’ambition architecturale puisse être traduite en une solution robuste et réalisable adaptée au contexte local.

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Notre approche

1PAX a travaillé en étroite collaboration avec les différentes parties prenantes du projet afin d’identifier les inefficacités potentielles et de proposer des améliorations ciblées. La mission s’est concentrée sur des mesures de value engineering incluant l’ajustement du sens des joints debout, la suppression des verrières afin d’améliorer le contrôle thermique et des stratégies destinées à optimiser les apports solaires. Chaque recommandation cherchait à équilibrer intention architecturale, performance, constructibilité et durabilité sur le cycle de vie, dans une approche centrée sur l’humain et adaptée au climat.