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Une extension aéroportuaire ancrée dans la culture locale et tournée vers l’avenir, pensée pour accompagner une croissance progressive et une mobilité durable.
Valeur ajoutée
Présentation du projet
Entre 2016 et 2019, 1PAX a été mandaté par Vinci Airports pour mener les études de faisabilité du masterplan aéroportuaire et développer la conception architecturale du nouveau terminal international de l’aéroport international de Mashhad. La mission comprenait également l’élaboration d’un masterplan complet côté ville intégrant accès, stationnements et espaces publics, ainsi qu’une stratégie de développement progressive pour l’extension du terminal domestique. Le projet accompagne une augmentation importante de capacité, passant de 11 millions de passagers en Phase 1 à 18 millions en Phase 2.
Défi principal
Le projet devait répondre à une croissance rapide du trafic tout en garantissant clarté opérationnelle, pertinence culturelle et durabilité à long terme. Le défi consistait à coordonner plusieurs composantes de grande échelle — terminaux internationaux et domestiques, infrastructures côté ville, stationnements et systèmes de mobilité — dans le cadre d’une stratégie progressive limitant les perturbations et restant adaptable à l’évolution de la demande passagers et des technologies de transport.
Notre approche
1PAX a développé une stratégie intégrée de masterplanning et de conception architecturale. Le nouveau terminal international a été conçu comme l’élément central de l’extension, soutenu par un plan complet côté ville comprenant voiries d’accès, cheminements piétons, espaces publics et infrastructures de stationnement. Dans le cadre de la Phase 2, un parking silo de quatre niveaux a été prévu devant le terminal international afin d’absorber la demande future.
Une attention particulière a été portée à la mobilité durable et électrique, avec des itinéraires piétons dédiés, une amélioration des espaces publics et une stratégie d’intégration de solutions de transport électrique. L’extension du terminal domestique a été structurée selon une approche progressive incluant une voie électrique dédiée aux services de navette. Tous les nouveaux bâtiments ont été conçus pour intégrer des panneaux solaires, renforçant ainsi l’engagement de l’aéroport envers une utilisation durable de l’énergie. Sur le plan architectural, le terminal s’inspire de motifs traditionnels, associant héritage culturel, design contemporain et efficacité fonctionnelle.
