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Un projet d'extension aéroportuaire ancré dans la culture locale et tourné vers l'avenir, favorisant une croissance progressive et une mobilité durable.
Valeur ajoutée
Présentation du projet
Entre 2016 et 2019, 1PAX a été mandaté par Vinci Airports pour mener des études de faisabilité dans le cadre du plan directeur de l'aéroport et pour élaborer le projet architectural du nouveau terminal international de l'aéroport international de Mashhad. Le cahier des charges comprenait également la préparation d'un plan directeur complet côté ville portant sur les accès, le stationnement et les espaces publics, ainsi qu'une stratégie de développement par phases pour l'extension du terminal domestique. Le projet prévoit une augmentation significative de la capacité, passant de 11 millions de passagers lors de la phase 1 à 18 millions de passagers lors de la phase 2.
Défi majeur
Le projet devait permettre de faire face à une croissance rapide du trafic tout en garantissant la clarté opérationnelle, l'adéquation culturelle et la viabilité à long terme. Le défi consistait à coordonner de multiples éléments de grande envergure — terminaux internationaux et nationaux, infrastructures côté ville, parkings et systèmes de mobilité — dans le cadre d'un programme par étapes visant à minimiser les perturbations et à rester adaptable à l'évolution de la demande des passagers et des technologies de transport.
Notre approche
1PAX a élaboré un plan directeur et une stratégie architecturale intégrés. Le nouveau terminal international a été conçu comme le pilier de l'extension, s'appuyant sur un plan global de l'espace côté ville comprenant des voies d'accès, des voies piétonnes, des espaces publics et des parkings. Dans le cadre de la phase 2, un parking à quatre niveaux a été prévu devant le terminal international afin de répondre à la demande future.
L'accent a été mis sur la mobilité durable et électrique, avec des itinéraires piétonniers dédiés, des aménagements de l'espace public et une stratégie visant à intégrer des solutions de transport électrique. L'extension du terminal domestique a été structurée selon une approche par étapes, comprenant notamment une voie réservée aux navettes électriques. Tous les nouveaux bâtiments ont été conçus pour intégrer des panneaux solaires, renforçant ainsi l'engagement de l'aéroport en faveur d'une utilisation durable de l'énergie. Sur le plan architectural, le terminal s'inspire de motifs traditionnels, alliant patrimoine culturel, design contemporain et efficacité fonctionnelle.
