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Diseñar una puerta de entrada a la isla de primer nivel que redefina la experiencia de llegada mediante una conectividad fluida, la claridad y la creación de espacios.
Valor aportado
Descripción general del proyecto
Construida entre 2016 y 2025 e inaugurada en julio de 2025, la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Velana representa una importante inversión en infraestructuras nacionales para las Maldivas. Por encargo de Maldives Airport Company Limited (MACL), con el Grupo Saudi Binladin como contratista y SETEC como ingeniero principal, se seleccionó a 1PAX para llevar a cabo el diseño arquitectónico y de interiores de la nueva terminal internacional. Con una superficie total de 102 000 m², la terminal está diseñada para dar cabida a 7,3 millones de pasajeros en la Fase 1 y hasta 9,5 millones de pasajeros en la Fase 2.
Reto clave
El aeropuerto necesitaba una nueva terminal capaz de dar respuesta al rápido crecimiento del tráfico, al tiempo que tuviera en cuenta las condiciones logísticas y la experiencia propias de una nación insular. Un reto fundamental fue la creación de una zona de conexiones clara y eficiente que uniera la terminal con la terminal de hidroaviones, los muelles y los traslados terrestres a los complejos turísticos —una interfaz esencial para un país en el que la intermodalidad aire-mar define la experiencia de viaje—. Al mismo tiempo, la terminal debía causar una primera impresión sólida, en consonancia con la identidad turística global de las Maldivas.
Nuestro enfoque
1PAX desarrolló un concepto arquitectónico centrado en la claridad de los movimientos, la amplitud espacial y una orientación intuitiva. Un elemento clave del diseño es la plaza del complejo turístico, concebida como un espacio contemporáneo de llegada y distribución que conecta la terminal de forma fluida con las operaciones de hidroaviones, el transporte marítimo y los destinos turísticos a los que se dirige el complejo. Esta plaza actúa tanto como un centro de infraestructuras como un umbral simbólico, dando la bienvenida a los viajeros con una sensación de amplitud y tranquilidad.
El proyecto se desarrolló íntegramente mediante el modelado de información de construcción (BIM), con la participación de un equipo multidisciplinar de más de 30 arquitectos e ingenieros. Este enfoque garantizó una coordinación precisa entre la arquitectura, la estructura, los sistemas y la secuencia de construcción. El diseño fue aprobado por MACL en agosto de 2017, lo que permitió que la construcción se llevara a cabo en un entorno logístico de gran complejidad.
