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Una ampliación del aeropuerto con raíces culturales y preparada para el futuro, que favorece un crecimiento gradual y la movilidad sostenible.
Valor aportado
Descripción general del proyecto
Entre 2016 y 2019, Vinci Airports encargó a 1PAX la dirección de los estudios de viabilidad del plan director del aeropuerto y el desarrollo del diseño arquitectónico de la nueva terminal internacional del Aeropuerto Internacional de Mashhad. El alcance del proyecto también incluía la elaboración de un plan director integral de la zona pública que abarcara el acceso, el aparcamiento y los espacios públicos, junto con una estrategia de desarrollo por fases para la ampliación de la terminal nacional. El proyecto prevé un aumento significativo de la capacidad, pasando de 11 millones de pasajeros en la fase 1 a 18 millones de pasajeros en la fase 2.
Reto clave
El proyecto exigía dar respuesta al rápido crecimiento del tráfico, garantizando al mismo tiempo la claridad operativa, la relevancia cultural y la sostenibilidad a largo plazo. El reto consistía en coordinar múltiples componentes a gran escala —terminales internacionales y nacionales, infraestructura terrestre, aparcamientos y sistemas de movilidad— dentro de un marco por fases que minimizara las molestias y se mantuviera adaptable a la evolución de la demanda de los pasajeros y de las tecnologías de transporte.
Nuestro enfoque
1PAX desarrolló una estrategia arquitectónica y de planificación general integrada. La nueva terminal internacional se concibió como el eje central de la ampliación, respaldada por un plan global de la zona pública que incluía vías de acceso, pasarelas peatonales, espacios públicos y aparcamientos. Como parte de la fase 2, se proyectó un aparcamiento de cuatro plantas frente a la terminal internacional para dar respuesta a la demanda futura.
Se prestó especial atención a la movilidad sostenible y eléctrica, con vías exclusivas para peatones, mejoras en el espacio público y una estrategia para integrar soluciones de transporte eléctrico. La ampliación de la terminal nacional se estructuró en fases, incluyendo una vía exclusiva para vehículos eléctricos destinada a los servicios de lanzadera. Todos los nuevos edificios se diseñaron para incorporar paneles solares, lo que refuerza el compromiso del aeropuerto con el uso sostenible de la energía. Desde el punto de vista arquitectónico, la terminal se inspira en motivos tradicionales, combinando el patrimonio cultural con el diseño contemporáneo y la eficiencia funcional.
