.svg)
Transformar la terminal principal del aeropuerto en una puerta de entrada al Caribe resiliente, sostenible y preparada para el futuro.
Valor aportado
Descripción general del proyecto
Adjudicada mediante un concurso internacional, la ampliación de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre supone una importante transformación a largo plazo del principal centro de aviación de Guadalupe. Dirigido por un equipo multidisciplinar en el que participan ENIA, 1PAX y BM, con GUEZ y SETEC como socios, el proyecto se está desarrollando entre 2019 y 2027 para Aéroport de Guadeloupe Pôle Caraïbes. Con una superficie de 23 600 m², la ampliación permite una capacidad aeroportuaria de 3 millones de pasajeros al año y constituye una pieza clave de la estrategia de modernización del aeropuerto.
Reto clave
La infraestructura actual de la terminal requería una renovación integral para adaptarse a las normas de seguridad en constante evolución, al creciente volumen de pasajeros y a las mayores expectativas en materia de comodidad y eficiencia. El reto consistía en reorganizar las funciones operativas fundamentales —facturación, controles de seguridad, control fronterizo, embarque y llegadas— sin interrumpir el funcionamiento del aeropuerto y asumiendo un firme compromiso con la sostenibilidad en un complejo entorno tropical.
Nuestro enfoque
El proyecto introduce una nueva zona de operaciones que integra controles de seguridad mejorados, instalaciones de inmigración y emigración, y una zona libre de impuestos ampliada. Las nuevas salas de embarque están diseñadas para dar cabida a dos aviones de código E en las plataformas de contacto, lo que mejora significativamente la capacidad operativa y la comodidad de los pasajeros. Se añade una moderna sala de recogida de equipajes, junto con una reconfiguración completa de la zona de facturación existente y del sistema de gestión de equipajes para agilizar los flujos y mejorar la fiabilidad.
La sostenibilidad está integrada en todos los niveles del diseño. Las zonas de acera y de puertas de embarque se han rediseñado por completo para mejorar la eficiencia en la zona pública y la claridad para los pasajeros, mientras que los paneles fotovoltaicos instalados en el techo de la terminal aprovechan la energía solar. Se han incorporado medidas de monitorización y mitigación medioambiental para reducir la huella del aeropuerto y alinear el proyecto con los objetivos de sostenibilidad a largo plazo.
