项目详情
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维拉纳国际机场新航站楼
打造一座世界级的岛屿门户,通过无缝衔接、清晰布局和场所营造,重新定义抵达体验。
创造的价值
维拉纳国际机场的新航站楼为马尔代夫的主要国际门户带来了变革性的升级。该项目将卓越的运营表现、精致的旅客体验以及无缝的联运连接融为一体,从而强化了该国的旅游基础设施和国际通达性。新航站楼营造出清晰而令人难忘的抵达体验,使维拉纳国际机场成为一个韧性十足、面向未来的枢纽,既体现了国家的愿景,也满足了全球旅客的期待。
项目概述
维拉纳国际机场新航站楼于2016年至2025年间建设,并于2025年7月正式启用,是马尔代夫的一项重大国家基础设施投资项目。该项目由马尔代夫机场有限公司(MACL)委托,沙特宾拉登集团担任总承包商,SETEC担任首席工程师,1PAX被选中负责新国际航站楼的建筑与室内设计。 该航站楼总面积达102,000平方米,设计目标是在第一阶段接待730万名旅客,第二阶段则可接待多达950万名旅客。
主要挑战
该机场需要一座既能应对客流快速增长,又能满足岛国独特物流及体验需求的新航站楼。一个关键挑战在于打造一个清晰高效的连接区,将航站楼与水上飞机候机楼、码头以及陆侧度假村接驳设施相连——对于一个以空海联运定义旅行体验的国家而言,这无疑是至关重要的衔接枢纽。 与此同时,航站楼还需呈现出与马尔代夫全球旅游形象相契合的强烈第一印象。
我们的方法
1PAX 提出了一套以动线清晰、空间开阔及直观的导向系统为核心的建筑理念。度假村广场是该设计的关键组成部分,它被构思为一个现代化的抵达与分流空间,将航站楼与水上飞机运营、海上交通以及后续的度假目的地无缝衔接。该广场既是基础设施枢纽,也是象征性的门户,以开放与宁静的氛围迎接旅客。
该项目完全采用建筑信息模型(BIM)进行开发,由超过 30 名建筑师和工程师组成的跨学科团队共同参与。这种方法确保了建筑、结构、系统及施工顺序之间的精准协调。该设计于 2017 年 8 月获得 MACL 批准,从而得以在高度复杂的后勤环境中推进施工。
地点
马尔代夫,马累
年
2016
-
2025
状态
建成
客户
MACL,沙特本·拉登
建筑师
1PAX
区域
102.00
m2
成本
8.5亿欧元
容量
730万 PAX PH1 – 950万 PAX PH2
合作伙伴
中国港湾工程有限公司 | 裕廊苏巴纳北亚 | setec | Archetype | T/E/S/S 工程工作室 | l'Atelier des Fluides | LASA | KAIRN 工程与建筑 | Superlux | Mont Arquitectos | Christos Panagos | Aodren Antien | Arthur Gouillart
服务
机场与火车站
团队成员


























