项目详情
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巴黎直升机机场改造
通过统一且可持续的建筑愿景,将一座历史悠久的直升机停机坪改造为面向未来的垂直交通枢纽。
创造的价值
该项目将巴黎直升机机场重新定义为一个兼具现代感、可持续性和适应性的交通枢纽,既能满足当前的直升机运营需求,也能为未来的eVTOL服务提供支持。通过融合建筑风格的统一性、环境性能与运营的清晰度1PAX 韧性十足的基础设施,不仅提升了用户体验,更使伊西莱穆利诺市站在了城市空中交通创新的前沿。
项目概述
2024 年至 2025 年间,1PAX 受 Groupe ADP 委托,主导伊西莱穆利诺巴黎直升机场改造与扩建项目的建筑设计。该项目目前正在建设中,包含一座整合室内外空间的混合用途建筑,将传统直升机场、用于 eVTOL 运营的新一代垂直起降场和新直升机机库结合在一起。项目设计年旅客吞吐量可达 50 万人次,将该直升机场定位为巴黎不断发展的城市空中交通生态系统中的关键节点。
主要挑战
该项目的挑战在于,在对场地限制极多且运营敏感的情况下实现现代化改造,同时将新兴的eVTOL基础设施与现有的直升机运营相融合。项目需协调各种技术要求,优化空间动线,提升乘客及用户体验,同时满足严苛的环境标准,并在密集的城市环境中强化直升机停机坪的独特身份。
我们的方法
1PAX 制定了以清晰性、整体性和可持续性为核心的建筑策略。空间布局经过重组,以提升直升机场、垂直起降场和机库功能之间的运营效率和旅客流线。设计特别强调自然采光、材料品质和用户舒适度。木材被确立为项目核心材料,贯穿公共空间、立面和机库本身,为原本偏技术性的环境带来温暖和人的尺度,同时形成统一的建筑语言,表达直升机机场更新后的身份。设计整合天然材料、优化照明和环境策略,并与 HQE 和 BREEAM 认证目标保持一致。
地点
伊西莱穆利诺,巴黎,法国
年
2024
-
2026
状态
设计进行中
客户
ADP集团
建筑师
1PAX
区域
2450.00
m2
成本
750万欧元
容量
500KPAX
合作伙伴
英格罗普
服务
机场与火车站
BIM
团队成员
1PAX
项目负责人
克劳迪娅Cornejo
团队成员
阿里·法瓦兹
团队成员
梅贝尔Miranda
项目负责人
韩·阮
团队成员
玛丽亚·斯特凡诺维奇
温迪·弗洛里安
团队成员
克里斯托斯·帕纳戈斯
塞萨尔Silva
帕奥拉·菲格罗亚
团队成员


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