机场与火车站
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巴黎直升机机场改造

伊西-勒-穆利诺直升机机场
伊西莱穆利诺,巴黎,法国
项目详情
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巴黎直升机机场改造

通过统一且可持续的建筑愿景,将一座历史悠久的直升机停机坪改造为面向未来的垂直交通枢纽。

创造的价值

该项目将巴黎直升机机场重新定义为一个兼具现代感、可持续性和适应性的交通枢纽,既能满足当前的直升机运营需求,也能为未来的eVTOL服务提供支持。通过融合建筑风格的统一性、环境性能与运营的清晰度,1PAX打造了一套韧性十足的基础设施,不仅提升了用户体验,更使伊西莱穆利诺市站在了城市空中交通创新的前沿。

项目概述

2024年至2025年间,1PAX受ADP集团委托,负责领导伊西莱穆利诺巴黎直升机场改造与扩建项目的建筑设计工作。 该项目目前正在建设中,是一座融合室内外空间的综合用途建筑,集传统直升机机场、用于eVTOL运营的新一代垂直起降机场以及新建的直升机机库于一体。该项目设计年客流量可达50万人次,旨在将该直升机机场打造为巴黎不断发展的城市空中交通生态系统中的关键节点。

主要挑战

该项目的挑战在于,在对场地限制极多且运营敏感的情况下实现现代化改造,同时将新兴的eVTOL基础设施与现有的直升机运营相融合。项目需协调各种技术要求,优化空间动线,提升乘客及用户体验,同时满足严苛的环境标准,并在密集的城市环境中强化直升机停机坪的独特身份。

我们的方法

1PAX制定了一套以清晰度、整体性和可持续性为核心的建筑策略。通过重新规划空间布局,提升了直升机停机坪、垂直起降港及机库各功能区域的运营效率和客流引导。 设计特别注重自然采光、材料品质及使用者舒适度。木材被确立为项目的核心材料,在公共空间、建筑立面及机库内部均得到广泛应用。这一选择为原本技术感浓厚的环境注入了温暖与人性化的尺度,同时构建出统一的建筑语言,彰显了直升机停机坪焕然一新的形象。该设计融合了天然材料、优化照明及环保策略,符合 HQE 和 BREEAM 认证的目标。

地点
伊西莱穆利诺,巴黎,法国
2024
-
2026
状态
设计进行中
客户
ADP集团
建筑师
1PAX
区域
2450.00
m2
成本
750万欧元
容量
50万人
合作伙伴
英格罗普
服务
机场与火车站
BIM
团队成员
1PAX 团队
项目负责人
克劳迪娅·科尔内霍
团队成员
阿里·法瓦兹
团队成员
梅贝尔·米兰达
项目负责人
韩·阮
团队成员
玛丽亚·斯特凡诺维奇
温迪·弗洛里安
团队成员
克里斯托斯·帕纳戈斯
1PAX 团队
项目负责人
克劳迪娅·科尔内霍
团队成员
阿里·法瓦兹
团队成员
梅贝尔·米兰达
项目负责人
韩·阮
团队成员
玛丽亚·斯特凡诺维奇
温迪·弗洛里安
团队成员
克里斯托斯·帕纳戈斯
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