福州新国际机场——客运航站楼与轨道交通一体化

项目概述

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2017年，1PAX参与了福州新国际机场新航站楼的国际设计竞赛，并荣获二等奖。 该项目由ECADI（华东建筑设计院）和AVIC CAPDI（中国航空工业集团——中国航空规划建设发展公司）牵头的多学科团队共同完成，两家机构分别担任航站楼建筑设计及福州市城市轨道交通网络延伸工程的首席设计师。该方案旨在打造一座年旅客吞吐量可达2500万人次的大型新机场基础设施。

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主要挑战

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本次竞赛要求将高容量的航空基础设施与无缝的多式联运以及长期的城市发展规划相协调。其挑战在于：在最大限度提高空侧效率（尤其是飞机停机容量）的同时，打造一个宽敞且灵活的陆侧环境，使其能够发展成为未来与区域交通网络相融合的“机场城”。

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我们的方法

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该团队制定了一项全面的总体规划，将新建的客运航站楼与现有道路系统相融合，并直接连接至扩建后的城市轨道交通网络。航站楼的布局旨在优化飞机停机位和空侧运营，而陆侧规划则通过与火车站建立紧密的衔接，以此作为城市发展的催化剂。

总体规划设想打造一座集办公、零售区、停车设施、会议中心和酒店于一体的综合用途机场城。可持续性和长期灵活性是设计理念的核心，旨在确保建筑和公共空间能够适应未来的需求、技术发展以及分阶段的增长。

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