巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场

项目概述

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2018 年至 2020 年间，1PAX 受 Aéroport de Bâle-Mulhouse 委托，主导 EuroAirport 南登机口扩建项目的建筑设计。项目包括新建四个登机口、翻新五个现有登机口，并增建一层用于航空公司办公室。扩建项目与 GEC、AVLS 和 PROCOBAT 合作开发，以回应机场不断增长的客流，尤其是低成本航空增长带来的需求。

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主要挑战

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该项目的挑战在于，如何在保持航站楼正常运营的同时，提升登机口容量和运营效率，并尽可能减少对机场运营的影响。与此同时，该项目还需实现雄心勃勃的可持续发展目标，在确保卓越的能源性能和长期环境责任的同时，不影响功能性或乘客的舒适度。

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我们的方法

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1PAX 制定了清晰高效的建筑方案，与低成本航空公司的具体运营需求保持一致。可持续性从项目一开始就被纳入其中，并通过详细的生命周期评估以及面向 E+/C- 认证的高性能建筑围护结构加以支撑。

整个项目采用BIM技术进行设计，实现了跨专业领域的精准协调，并支持生成详细且符合施工要求的图纸。这种方法确保了可施工性、成本控制，并实现了与现有航站楼基础设施的无缝衔接。

创造的价值

南航站楼扩建工程显著提升了欧罗巴机场的运力与灵活性，使其在保持运营顺畅的同时，能够应对不断增长的客流量。该项目融合了可持续设计理念、严谨的技术标准以及基于BIM的实施模式，打造了一个面向未来的航站楼扩建工程，从而增强了该机场在三国交界地区内的竞争力和环保表现。

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