巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场

项目概述

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2018年至2020年间，1PAX受巴塞尔-米卢斯机场委托，负责领导欧洲机场（EuroAirport）南登机口扩建项目的建筑设计工作。该项目包括新建四个登机口、翻新五个现有登机口，以及增建一层用于安置航空公司办公室。 该扩建项目由1PAX与GEC、AVLS及PROCOBAT合作开发，旨在应对机场日益增长的客流量，特别是廉价航空公司的扩张所带来的客流增长。

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主要挑战

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该项目的挑战在于，如何在保持航站楼正常运营的同时，提升登机口容量和运营效率，并尽可能减少对机场运营的影响。与此同时，该项目还需实现雄心勃勃的可持续发展目标，在确保卓越的能源性能和长期环境责任的同时，不影响功能性或乘客的舒适度。

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我们的方法

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1PAX 开发了一套清晰高效的建筑方案，完全契合低成本航空公司的具体运营需求。可持续性理念自项目伊始便被融入其中，并辅以详尽的生命周期评估，以及旨在获得 E+/C- 认证的高性能建筑围护结构。

整个项目采用BIM技术进行设计，实现了跨专业领域的精准协调，并支持生成详细且符合施工要求的图纸。这种方法确保了可施工性、成本控制，并实现了与现有航站楼基础设施的无缝衔接。

创造的价值

南航站楼扩建工程显著提升了欧罗巴机场的运力与灵活性，使其在保持运营顺畅的同时，能够应对不断增长的客流量。该项目融合了可持续设计理念、严谨的技术标准以及基于BIM的实施模式，打造了一个面向未来的航站楼扩建工程，从而增强了该机场在三国交界地区内的竞争力和环保表现。

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