Linha 1 do Metro de Lima

Visão geral do projeto

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Entre 2018 e 2019, a 1PAX foi contratada como consultora pela AATE (Autoridade Autónoma do Comboio Elétrico) para apoiar a extensão da Linha 1 do Metro de Lima, através da definição e dimensionamento de três novas estações. A missão centrou-se na integração urbana, na análise da mobilidade e na intermodalidade, com especial ênfase na Estação da Universidade — posteriormente renomeada Pachacamac — concebida como um importante nó multimodal que serve uma vasta área de influência urbana.

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Principal desafio

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A extensão da Linha 1 exigiu estações capazes de absorver fluxos de mobilidade complexos e intensos num contexto metropolitano denso. O desafio consistiu em dimensionar com precisão as infraestruturas e organizar os diversos modos de transporte — transportes públicos, mobilidade informal e peões —, garantindo simultaneamente uma integração urbana segura, eficiente e legível. A estação de Pachacamac, em particular, precisava de funcionar como um verdadeiro nó intermodal, respondendo aos movimentos diários de uma população de mais de meio milhão de habitantes.

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A nossa abordagem

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A 1PAX realizou uma análise detalhada do contexto urbano e da mobilidade, incluindo os fluxos de tráfego e os requisitos de dimensionamento para diferentes tipos de veículos. Com base neste diagnóstico, a equipa desenvolveu um programa de intermodalidade para a estação de Pachacamac.

A estratégia de projeto articula-se em torno de uma plataforma elevada que funciona como o principal nível de distribuição. A partir deste plano superior, as ligações verticais organizam e separam claramente o acesso aos autocarros, táxis, mototáxis, estacionamento para bicicletas e zonas pedonais. Esta configuração melhora a segurança, a legibilidade e a eficiência operacional, permitindo simultaneamente que a estação se integre harmoniosamente no contexto urbano circundante.

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