Reimaginar uma porta de entrada para a ilha através de um design orientado para o clima e do conceito de «Aeroporto Aberto».
Valor acrescentado
Visão geral do projeto
Em 2019, a 1PAX apoiou a Vinci Airports no processo de concessão bem-sucedido do Aeroporto Internacional Amílcar Cabral, na Ilha de Sal, uma das principais portas de entrada internacionais de Cabo Verde. A missão, que se estendeu ao planeamento da Fase 1B em 2025, centrou-se na definição de uma estratégia de desenvolvimento capaz de melhorar o desempenho operacional e a experiência dos passageiros, respondendo simultaneamente às condições climáticas e ambientais específicas da ilha. Com uma capacidade de aproximadamente 2 milhões de passageiros, o aeroporto desempenha um papel central no turismo e na conectividade internacional do país.
Principal desafio
O desafio consistia em melhorar os níveis de serviço e o conforto dos passageiros, minimizando simultaneamente o impacto ambiental e os custos operacionais. Qualquer ampliação ou remodelação tinha de ser resiliente, de baixo consumo energético e bem adaptada ao clima seco, às temperaturas estáveis e à precipitação limitada da Ilha de Sal, garantindo ao mesmo tempo uma conectividade sem interrupções e operações aeroportuárias eficientes.
A nossa abordagem
A 1PAX contribuiu para a documentação técnica da concessão e desenvolveu uma estratégia de projeto centrada no conceito inovador de «Aeroporto Aberto». A proposta apresentou ampliações do terminal ambientalmente responsáveis, concebidas para reduzir significativamente as emissões de carbono, com o objetivo de atingir uma procura de energia quase nula.
Ao tirar partido do clima favorável da Ilha de Sal — caracterizado pelo potencial de ventilação natural e por temperaturas constantes em torno dos 25 °C —, o projeto eliminou a necessidade de sistemas convencionais de climatização. Estruturas leves, estratégias ambientais passivas e materiais sustentáveis constituíram a espinha dorsal da abordagem arquitetónica, garantindo conforto, simplicidade e eficiência. O conceito reforçou a abertura visual, a circulação intuitiva dos passageiros e uma forte interligação entre o interior e o exterior.
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