Projektovanje ostrvske kapije svetske klase koja redefiniše dolazak kroz besprekornu povezanost, jasnoću i oblikovanje identiteta mesta.
Isporučena vrednost
Pregled projekta
Razvijena između 2016. i 2025. godine i inaugurisana u julu 2025. godine, Nova zgrada terminala na Međunarodnom aerodromu Velana predstavlja veliku nacionalnu infrastrukturnu investiciju za Maldive. Naručena od strane Maldives Airport Company Limited (MACL), sa Saudi Binladin Group-om imenovanim za izvođača radova i SETEC-om kao glavnim inženjerom, 1PAX je izabran da isporuči arhitektonski i enterijerski dizajn novog međunarodnog terminala. Sa ukupnom površinom od 102.000 m², terminal je projektovan da primi 7,3 miliona putnika u Fazi 1 i do 9,5 miliona putnika u Fazi 2.
Ključni izazov
Aerodromu je bio potreban novi terminal sposoban da odgovori na brz rast saobraćaja, uz uvažavanje jedinstvenih logističkih i iskustvenih uslova ostrvske države. Ključni izazov bilo je stvaranje jasne i efikasne zone povezivanja koja spaja terminal sa terminalom za hidroavione, pristanistima i kopnenim transferima ka resortima - suštinskog interfejsa za zemlju u kojoj intermodalnost vazduh-more definiše putničko iskustvo. Istovremeno, terminal je morao da ostavi snažan prvi utisak usklađen sa globalnim turistickim identitetom Maldiva.
Naš pristup
1PAX je razvio arhitektonski koncept usredsređen na jasnoću kretanja, prostornu velikodušnost i intuitivno snalaženje (wayfinding). Ključna komponenta dizajna je resort plaza, zamišljena kao savremeni prostor za dolazak i distribuciju koji terminal besprekorno povezuje sa operacijama hidroaviona, pomorskim transportom i daljim odredištima resorta. Ova plaza deluje i kao infrastrukturno čvorište i kao simboličan prag, dočekujući putnike sa osećajem otvorenosti i mira.
Projekat je u potpunosti razvijen u Building Information Modeling (BIM) sistemu, uz učešće multidisciplinarnog tima od preko 30 arhitekata i inženjera. Ovaj pristup je obezbedio preciznu koordinaciju između arhitekture, konstrukcije, sistema i redosleda izgradnje. Dizajn je odobrio MACL u avgustu 2017. godine, omogućavajući nastavak izgradnje u visoko složenom logističkom okruženju.
Fotografije: MACL i Gaoyu Zhao

























