Aerodromi i železničke stanice
BIM

Modernizacija Euroairport terminala

Proširenje Južne kapije i modernizacija
Mulhouse, Francuska
Detalji projekta
>
Modernizacija Euroairport terminala

Reorganizovanje kopnenih i terminalnih interfejsa za poboljšanje kapaciteta, jasnoće i dugoročnih performansi protoka putnika.

Isporučena vrednost

Projekat je pružio snažan okvir za modernizaciju istočnog terminala EuroAirport-a, značajno poboljšavajući organizaciju saobraćaja, protok putnika i ukupnu čitljivost. Razjašnjavanjem interfejsa između mobilnosti na kopnu, parkinga i pristupa terminalu, predlog podržava glatkije operacije, smanjene gužve i poboljšano iskustvo putnika. Strategija jača kapacitet EuroAirport-a da efikasno funkcioniše kao glavni trinacionalni čvorište dok priprema infrastrukturu za budući rast.

Pregled projekta

U KSNUMKS-u, KSNUMKSPAKS je učestvovao kao deo multidisciplinarnog tima koji je predvodio aerodrom Basel Mulhouse kako bi podržao proširenje i modernizaciju terminala EuroAirport, sa snažnim fokusom na južne kapije i širu zonu istočnog terminala. Veliki projekat obratio se približno 90.000 m² terminala i interfejsa područja unutar aerodroma koji služi do 12 miliona putnika, formirajući ključni trinacionalni prolaz između Francuske, Švajcarske i Nemačke.

Ključni izazov

Istočni terminal zona suočena sa sve većim zagušenja i operativne složenosti zbog rastućeg obima putnika, preklapanja saobraćajnih tokova, i fragmentiranih pristupnih sistema. Izazov je bio da se reorganizuje kopneni i terminalni promet kako bi se poboljšalo iskustvo putnika i operativna efikasnost, istovremeno osiguravajući da se sistem može prilagoditi srednjoročnom i dugoročnom rastu bez ometanja aerodromskih operacija.

Naš pristup

Projekat je predložio sveobuhvatnu reorganizaciju saobraćaja i putničkih tokova na više nivoa terminala interfejsa. Ključne intervencije uključivale su preseljenje i pojašnjenje pristupnih puteva švajcarskim i francuskim zonama isporuke, rekonfiguraciju parkirališta za putnike, osoblje, VTC usluge i autobuse, kao i optimizaciju kretanja vozila oko terminala.

Na terminalnoj skali, drugi nivo je redizajniran kako bi se poboljšala cirkulacija taksija i autobusa, smanjujući sukobe i zagušenja. Vijadukt trećeg nivoa je pojednostavljen preusmjeravanjem veza između terminala i multimodalne dvorane, stvarajući jasniji i čitljiviji putnički interfejs. Ove intervencije su zamišljene kao deo fazne strategije, podržavajući i trenutna poboljšanja i dugoročnu prilagodljivost.

Mesto
Mulhouse, Francuska
Godine
-
2018
Istorijat
Takmičenje
Klijent
Aerodromska uprava Bazel Mulhouse
Arhitekta
FERRIER | NORDIJSKI ARCADIS | ZAPAD8 | TG KONCEPT | MILJE | 1PAX
Kategorije
90000.00
m2
Troškovi
200 M €
Kapacitet
12 M PAX
Pretraga
Aerodromi i železničke stanice
BIM
Članovi tima
1PAX Tim
Rukovodilac projekta
Nije pronađen nijedan predmet.