.svg)
Fazična transformacija aerodromske infrastrukture u otporan, skalabilan i na čoveka usmeren ekosistem mobilnosti.
Isporučena vrednost
Pregled projekta
Projekat Ariane je transformativni masterplan za Aerodrom Cayenne - Félix Eboué, kojim se rešava rastuća potražnja za putovanjima i modernizuju i airside i landside objekti. 1PAX je doprineo masterplanu i terminalskom dizajnu, oblikujući kompaktno, efikasno i skalabilno rešenje koje unapređuje regionalnu povezanost, putničko iskustvo i dugoročnu operativnu fleksibilnost u Francuskoj Gvajani.
Predlog odražava sveobuhvatan pristup planiranju aerodroma, usklađujući operativne performanse sa prostornom jasnoćom i budućom prilagodljivošću. On uzima u obzir i specifične potrebe vazduhoplovstva i šire teritorijalne mogućnosti, uključujući razvoj nekretnina i poboljšanje putničkog iskustva.
Ključni izazov
Projekat mora pomiriti povećanje kapaciteta saobraćaja sa postojećim prostornim, operativnim i regulatornim ograničenjima. Trenutna infrastruktura otkriva ograničenja u parkiranju aviona, kapacitetu generalne avijacije, teretnoj logistici i pristupačnosti usluga, pored neefikasnosti u cirkulaciji i nedostataka u usklađenosti u dizajnu platforme.
Istovremeno, koegzistencija različitih funkcija—komercijalne avijacije, generalne avijacije, tereta i osetljivih operacija povezanih sa Gvajanskim svemirskim centrom—zahteva preciznu prostornu organizaciju i sigurne, ali fluidne operativne tokove. Izazov leži u unapređenju performansi bez ometanja tekućih aerodromskih aktivnosti ili ugrožavanja bezbednosti i korisničkog iskustva.
Naš pristup
Generalni plan je strukturiran oko fazne i modularne strategije, omogućavajući progresivno proširenje kapaciteta uz održavanje operativnog kontinuiteta.
U operativnoj zoni aerodroma (airside), parking pozicije za avione se rekonfigurišu i proširuju kako bi prihvatile povećan saobraćaj, uključujući širokotrupne avione i istovremene specijalizovane operacije. Funkcionalno zoniranje je razjašnjeno odvajanjem komercijalnih zona, opšte avijacije i tehničkih zona, čime se smanjuju konflikti i poboljšava efikasnost.
Podržavajuće infrastrukture su premeštene i optimizovane: hangari za održavanje su premešteni kako bi se eliminisala operativna preklapanja, prostori za opremu za zemaljske usluge su prošireni i reorganizovani, a teretni objekti su unapređeni da podrže budući rast, uključujući poboljšane logističke tokove i specijalizovano skladištenje.
Na kopnenoj strani (landside), projekat poboljšava pristupačnost i putničko iskustvo kroz prošireni kapacitet parkinga, poboljšanu organizaciju prilaza i bolju zaštitu pešaka prilagođenu lokalnim klimatskim uslovima.
Plan takođe integriše razvojnu strategiju usmerenu ka budućnosti, otvarajući nove zone za ekonomske aktivnosti, ugostiteljstvo i programe zaštite životne sredine - pretvarajući aerodrom u multifunkcionalno čvorište uklopljeno u regionalni kontekst.
U celini, pristup odražava 1PAXFilozofija usredsređena na čoveka: pojednostavljivanje tokova, poboljšanje upotrebljivosti i dizajniranje infrastrukture koja balansira performanse sa udobnošću i jasnoćom.
