Projektovanje intermodalnog prolaza koji povezuje masovni tranzit sa urbanim životom i lokalnim mrežama mobilnosti.
Isporučena vrednost
Pregled projekta
Između 2018. i 2019. godine, 1PAKS je imenovan za konsultanta od strane AATE (Autonomna uprava za električni voz) kako bi podržao proširenje Lima Metro Line 1 kroz definisanje i dimenzionisanje tri nove stanice. Komisija se fokusirala na urbanu integraciju, analizu mobilnosti i intermodalnost, sa posebnim naglaskom na Univerzitetsku stanicu - kasnije preimenovanu u Pachacamac - zamišljenu kao ključno multimodalno čvorište koje služi velikom urbanom slivu.
Ključni izazov
Proširenje linije 1 potrebno stanice sposobne da apsorbuje složene i intenzivne tokove mobilnosti u gustom gradskom kontekstu. Izazov je bio precizno dimenzionisati infrastrukturu i organizovati više načina prevoza - javni prevoz, neformalnu mobilnost i pešake - istovremeno obezbeđujući bezbedno, efikasno i čitljivo urbano umetanje. Stanica Pachacamac, posebno, morala je da funkcioniše kao pravi intermodalni čvor, odgovarajući na svakodnevna kretanja populacije od preko pola miliona stanovnika.
Naš pristup
1PAX je sproveo detaljnu urbanu analizu i analizu mobilnosti, uključujući saobraćajne tokove i zahteve za veličinu za različite tipove vozila. Na osnovu ove dijagnostike, tim je razvio intermodalni program za stanicu Pachacamac.
Strategija dizajna je strukturirana oko povišene platforme koja deluje kao glavni nivo distribucije. Iz ove gornje ravni, vertikalne veze organizuju i jasno razdvajaju pristup autobusima, taksijima, motociklističkim taksijima, parkingom za bicikle i pešačkim zonama. Ova konfiguracija poboljšava sigurnost, čitljivost i operativnu efikasnost, a istovremeno omogućava stanici da se neprimetno integriše u svoje urbano okruženje.



