Aeropuertos y estaciones de tren

Plan director y terminal del nuevo aeropuerto internacional de Lanzhou

Plan general y terminal - 2.º premio
Lanzhou, China
Detalles del proyecto
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Plan director y terminal del nuevo aeropuerto internacional de Lanzhou

Una visión aeroportuaria escalable y sostenible, diseñada para respaldar el crecimiento a largo plazo y la excelencia operativa.

Valor aportado

La propuesta presentó una visión coherente y preparada para el futuro de la nueva puerta de entrada internacional de Lanzhou. Al combinar una planificación maestra integral con una arquitectura de terminal flexible y sostenible, 1PAX un marco sólido capaz de adaptarse a la evolución de la demanda de tráfico y a los requisitos operativos. El segundo premio reconoció la claridad y la escalabilidad del proyecto, así como su firme alineación con los estándares actuales en materia de infraestructuras aeroportuarias a gran escala.

Descripción general del proyecto

En 2017, 1PAX el segundo premio en el concurso internacional para el nuevo Aeropuerto Internacional de Lanzhou, convocado por la Autoridad Aeroportuaria de Lanzhou y ECADI. El proyecto abarcaba la elaboración de un plan director integral del aeropuerto, así como el diseño arquitectónico del edificio de la terminal. En colaboración con ECADI y AVIC, 1PAX una infraestructura de escala metropolitana, planificada para dar cabida a 30 millones de pasajeros en la fase 1 y hasta 46 millones de pasajeros en las fases posteriores.

Reto clave

El principal reto consistía en diseñar un nuevo aeropuerto capaz de soportar un crecimiento significativo a largo plazo, sin dejar de lado la claridad, la eficiencia y la responsabilidad medioambiental. El proyecto exigía la coordinación de complejos sistemas tanto en la zona de operaciones como en la zona pública, una planificación de la capacidad preparada para el futuro y una arquitectura de la terminal lo suficientemente flexible como para adaptarse a las necesidades cambiantes de las operaciones y de los pasajeros.

Nuestro enfoque

1PAX un plan director integrado que abarcaba las plazas de estacionamiento en zona de operaciones, las pistas de rodaje de la plataforma, las instalaciones de carga y transporte de mercancías, la configuración de las pistas y la ubicación de la torre de control del tráfico aéreo. Se prestó la misma atención a la accesibilidad desde la zona pública, los flujos de pasajeros y una estrategia inmobiliaria a largo plazo destinada a impulsar el desarrollo no aeronáutico.

Para el edificio de la terminal, 1PAX un concepto arquitectónico contemporáneo basado en la sostenibilidad, la modularidad y la ampliación por fases. La distribución de la terminal se diseñó para garantizar un funcionamiento fluido para los pasajeros, los visitantes y el personal del aeropuerto, con una circulación clara, una señalización intuitiva y sistemas estructurales adaptables. Los principios de sostenibilidad marcaron tanto la planificación como la arquitectura, lo que permitió un uso eficiente de los recursos y un rendimiento medioambiental a largo plazo.

Lugar
Lanzhou, China
Año
-
2017
Estado
Competición
Cliente
Autoridad Aeroportuaria de Lanzhou | ECADI
Arquitecto
1PAX
Área
377000.00
m2
Coste
ND
Capacidad
46 millones de pasajeros
Socios
ECADI | AVIC CAPDI
Servicio
Aeropuertos y estaciones de tren
Miembros del equipo
1PAX
Responsable del proyecto
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