Urbanismo y plan director

Asistencia para la concesión de siete aeropuertos

Cabo Verde
Detalles del proyecto
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Asistencia para la concesión de siete aeropuertos

Definir una visión estratégica que abarque varios aeropuertos para reforzar la conectividad y apoyar el desarrollo sostenible de la isla.

Valor aportado

El proyecto proporcionó a Vinci Airports una base sólida y estructurada para la concesión satisfactoria de la red aeroportuaria de Cabo Verde. Mediante una planificación maestra específica, una evaluación de la capacidad y estrategias de ejecución por fases, 1PAX definir una hoja de ruta clara para el desarrollo coordinado en las siete islas. El resultado favorece una mayor seguridad, una mejor experiencia para los pasajeros y un crecimiento sostenible, lo que posiciona a los aeropuertos de Cabo Verde como elementos clave para la conectividad regional y el desarrollo económico.

Descripción general del proyecto

En 2019, 1PAX Vinci Airports en el exitoso proceso de concesión para la gestión y el desarrollo de siete aeropuertos repartidos por el archipiélago de Cabo Verde: Sal, Santiago, Boa Vista, São Vicente, Fogo, São Nicolau y Maio. El encargo se centró en la preparación de la documentación técnica para la concesión y se extendió hasta la planificación de la Fase 1B en 2025. La red incluye aeropuertos tanto internacionales como nacionales, cada uno de ellos integrado en contextos geográficos, económicos y turísticos distintos.

Reto clave

El principal reto consistía en abordar la diversidad y la dispersión de la red aeroportuaria, garantizando al mismo tiempo una visión coherente a largo plazo. Cada aeropuerto presenta unas condiciones operativas únicas, que van desde la proximidad a playas y complejos turísticos hasta limitaciones relacionadas con la visibilidad, los procedimientos de vuelo por instrumentos y la gestión del espacio aéreo. La estrategia debía mejorar la seguridad, la capacidad y la experiencia de los pasajeros, sin dejar de adaptarse a las realidades específicas de cada isla.

Nuestro enfoque

1PAX a la elaboración de una documentación técnica exhaustiva para respaldar el proceso de concesión, combinando el análisis estratégico con su experiencia en arquitectura y planificación. Para cada aeropuerto, el equipo propuso un plan director preliminar adaptado a las condiciones locales, en el que se abordaban la evaluación de la capacidad, las limitaciones operativas y los escenarios de desarrollo por fases. El enfoque hacía hincapié en la escalabilidad, la resiliencia y la claridad, garantizando que las inversiones pudieran adaptarse a la evolución del tráfico y al crecimiento del turismo, al tiempo que se mejoraba la conectividad en todo el archipiélago.

Lugar
Año
1019
-
2025
Estado
En construcción
Cliente
Aeropuertos Vinci
Arquitecto
1PAX
Coste
ND
Servicio
Urbanismo y plan director
Miembros del equipo
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