ECOPORT

Ecoport 助力城市、地区及运营商从小规模起步，智能扩展，并将空中、陆地和水上交通整合为一个互联互通的枢纽。

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交通基础设施尚未做好迎接先进空中移动出行（AAM）的准备

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当今的交通系统面临着结构性限制：

• 机场拥堵
• 客流疏导不畅
• 偏远地区交通时间较长
• 支离破碎的交通网络
• 高碳强度

与此同时，先进空中出行正迅速兴起，但基础设施问题依然存在：

• 因地制宜且复杂
• 部署成本高
• 难以在全球范围内扩展

Ecoport 通过一种专为全球部署设计的紧凑型、模块化垂直起降港架构，填补了这一空白。

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Ecoport：交通基础设施的新范式

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Ecoport推出了一座垂直布局的多式联运枢纽，旨在优化客流、最大限度地减少占地面积，并支持可扩展部署。

主要设计原则：

• 精简的垂直组织结构
• 明确分流客流
• 步行距离缩短
• 分散式登机口
• 直观的导向系统

这些原则既能缓解拥堵、缩短办理时间，又能提升乘客体验

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模块化基础设施系统：从小做起，智能扩展。

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Ecoport 基于 30 × 30 米的模块化网格构建，可随需求增长而扩展基础设施。

基于阶段的部署

• 第00阶段：无人机物流与轻型电动垂直起降（eVTOL）运营
• 第一阶段：单层客运垂直起降港
• 第二阶段：与区域航空及地面交通的整合
• 第03–04阶段：垂直扩展及登机口容量提升

这种分阶段实施的系统使运营商能够在保持运营连续性的同时，逐步进行投资。

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空中、陆地与水上——一个综合交通枢纽

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Ecoport 将多种运输方式整合为一个统一的系统：

• eVTOL飞机
• 直升机和通用航空
• 电动巴士和地面交通
• 电动船和水上飞机

这种多式联运模式构建了快速、低碳的区域交通网络，将城市、岛屿和偏远地区连接起来。

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一个系统，多种应用场景。

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Ecoport 旨在覆盖多个地区：

• 人口稠密的城市区域
• 沿海及滨水地块
• 偏远农村地区
• 热带、沙漠或寒冷气候

该系统在保持相同运行架构的同时，能够灵活调整材料、封套和版式，从而实现可复制的全球部署。

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面向未来出行的小影响基础设施

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Ecoport 将可持续性理念直接融入其建筑设计之中：

• 紧凑的垂直占地面积
• 预制模块化建筑
• 优化能源利用
• 与电动出行领域的融合
• 注重生物多样性的场地规划策略

这一做法符合ESG目标和全球脱碳目标

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现实影响：连接被基础设施遗忘的地区

生态港网络可显著缩短以下地点之间的出行时间：

• 岛屿
• 山区
• 农村地区
• 偏远社区

借助电动低空出行技术，以往需要数小时甚至数天才能完成的行程，如今只需几分钟即可完成。

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先进空中交通的基础设施层

Ecoport 将垂直起降港转变为可扩展、高效且可持续的交通枢纽。

1. 已准备就绪，可部署。
2. 设计旨在不断进化。
3. 旨在连接下一代出行方式。

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与我们合作

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Ecoport：一个旨在快速、可持续且经济地部署先进空中交通网络的可扩展基础设施系统。

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