1ER Terminal EUROPEO de Taxidronos

  • status Built
  • client Skyports, Groupe ADP
  • architects 1PAX
  • engineering Atelier des Fluides
  • area 115sqm

 

1PAX – Architects está orgulloso y agradecido por ser parte de este proyecto único en su tipo, innovador y audaz.
UAM (Movilidad Aérea Urbana) es la última tendencia aeronáutica en innovación y aviación de energías limpias. Un paso hacia el futuro, que ya no es ciencia ficción sino una realidad.
Encargados por Skyports Infrastructure, trabajamos en las premisas arquitectónicas de este nuevo vertipuerto, el primero de Europa en estar completamente equipado y operativo, gracias a la misión unificada y al esfuerzo de Groupe Adp, Paris Region, RATP, Skyports Infrastructure y Volocopter.

 

Skyports y Groupe ADP lanzaron el banco de pruebas de la terminal vertiport europea en noviembre de 2022. El sitio, ubicado a 40 km al noroeste de París, Francia, juega un papel importante en el desarrollo de la industria AAM y será utilizado por Skyports y los principales fabricantes de vehículos para realizar pruebas y demostraciones. operaciones de vuelo, infraestructura terrestre, integración de tecnología y la experiencia del pasajero (Skyports Infrastructure, 2022).

 

“Esta es la primera vez en cualquier parte del mundo que las personas pueden realmente experimentar lo que será tomar un taxi volador. Nuestro banco de pruebas en París nos permite prepararnos completamente antes del lanzamiento al mercado para cumplir con nuestras ambiciones de no esperar, no -touch vertiport”, dijo Duncan Walker, CEO de Skyports. “Los próximos dos años se centrarán en pruebas exhaustivas de tecnologías y procesos específicos para garantizar la mejor y más segura experiencia de los pasajeros”. (Jennifer K.P. Forbes, 2022)

 

 

El edificio de la terminal en sí es compacto, casi tan grande como un apartamento de tamaño mediano. La idea es que, habiendo comprado un billete a través de una aplicación de teléfono móvil, un pasajero pueda realizar el check-in de forma rápida y sin papel. Un escaneo de reconocimiento facial confirma la identidad y un sensor de puerta mide el peso. Esto permite que la nave, sentada en una plataforma justo afuera, calcule su carga para saber cuánta energía se necesitará para el viaje y, por lo tanto, cuándo será necesario recargar sus baterías. Apenas debería haber tiempo suficiente para tomar una taza de café antes del viaje de menos de 20 minutos al centro, evitando el tráfico de la hora pico que se encuentra debajo (The Economist, 2022)

 

Créditos de las fotografías  : Nikolay KAZAKOV

Experiencia del pasajero:

 

 

(desliza para ver todas las imágenes)

 

“Esta es la primera vez en cualquier parte del mundo que las personas pueden realmente experimentar lo que será tomar un taxi volador. Nuestro banco de pruebas en París nos permite prepararnos completamente antes del lanzamiento al mercado para cumplir con nuestras ambiciones de no esperar, no -touch vertiport”, dijo Duncan Walker, CEO de Skyports.

 

“El vertipuerto también priorizará el viaje de los pasajeros a través de la terminal, incluidos los procesos de seguridad y check-in, las tecnologías biométricas, el tiempo de permanencia de los pasajeros y el embarque de aeronaves”. (Jennifer PK Forbes, 2022)

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